Flere nyheter / arkiv

God jul!

  • av
  • søn 2015-12-20 kl 17.52

Vi ønsker med dette alle våre medlemmer en riktig god jul og et godt nytt år! 
Måtte 2016 bli et år med mye og sikker flyging.

Med vennlig hilsen

Styret
Phoenix Mikroflyklubb 

les mer

Æresmedlemskap til Åge Flatner

  • av
  • søn 2015-11-22 kl 20.29

Åge Flatner er tildelt æresmedlemskap i Phoenix Mikroflyklubb for sin mangeårige innsats til beste for klubben. 
Overrekkelsen fant sted under jubileumsmiddagen.

les mer

25-års jubileum

  • av
  • søn 2015-11-22 kl 12.01

Fredag 20. november var det duket for jubileumsmiddag i forbindelse med klubbens 25-års jubileum. 
16 personer var til stedet, klubbens medlemmer og gjester.
Under middagen var det innslag om klubbens historie, luftsport og verdien av flyging og utdeling av bemerkelser.
Se flere bilder her.  

les mer

ANGLE OF ATTACK INDICATORS – DO THEY HELP?

  • av
  • tir 2015-11-17 kl 11.46

Den siste tiden har det vært en del diskusjon rundt installering av stallwarning og AOA-indikator (AOA = Angle of Attack).
Her er en artikkel fra en annerkjent flyinstruktør i USA, Rod Machado. I artikkelen veies innføring av nye sikkerhetinstallasjoner opp mot trening.
Om det er begreper som man ikke har kjennskap til, send en epost til artikkelutlegger så vil han forklare.
God lesning.

Will angle of attack indicators (AOAIs) help reduce stall/spin accidents? Here’s a copy of the latest flagship study on AOAIs known as “Pegasas” that was completed last year (December 2014). Keep in mind that this is the latest study (of which I’m aware) that was supposed to provide support for the FAA’s and NTSB’s drive to support AOAIs in helping reduce stall/spin accidents. I read this study with great excitement for what I thought it would measure. Perhaps your interpretation will be different from mine. I’ve highlighted the areas I thought interesting.

les mer

Den som ikke lærer av historien må leve den om igjen

  • av
  • tir 2015-10-20 kl 14.09

Et godt tips i disse dager med tåke og lavt skydekke, er å lese hendelsesrapporter. 
http://nlf.no/sites/default/files/mikrofly/dokument/hendelsesrapporter_2015_0.pdf#overlay-context=mikrofly/hendelsesrapporter 

Å rapportere en hendelse handler om å dele erfaringer og la andre få lære av hendelsen og evnetuelle feil man har gjordt. 
Lær av andre. Husk: den som ikke lærer av historie, må leve den om igjen. 

les mer

Sider